Lítium ako nový typ ekologických batérií sa už dlho postupne používa v automobiloch na batérie. Neznáme z dôvodu charakteristík nabíjateľných batérií s fosforečnanom lítnym sa musí používať proces nabíjania batérie, aby sa vykonávala údržba, aby sa predišlo strate energie pri nadmernom nabíjaní alebo nadmernej teplote, aby sa zaistilo, že bezpečnostná funkcia nabíjateľnej batérie. Nadprúdová ochrana je však polarizáciou celého procesu nabíjania a vybíjania extrémnych pracovných štandardov, ako teda zvoliť špecifikácie výkonového MOSFET modelu a návrhové programy vhodné pre obvod pohonu?
Špecifická práca, založená na rôznych aplikáciách, použije niekoľko výkonových MOSFET pracujúcich paralelne na zníženie odporu a zlepšenie tepelnej vodivosti. Pri bežnej prevádzke manipulujte s dátovým signálom na manipuláciu so zapnutým MOSFET, svorkami P lítiovej batérie a výstupným napätím P pre prevádzkové aplikácie. V tomto čase je výkonový MOSFET vo vodivosti, strata výkonu je iba strata vedenia, žiadna strata spínania výkonu, celková strata výkonu výkonového MOSFETu nie je vysoká, nárast teploty je malý, takže výkonový MOSFET môže pracovať bezpečne.
Keď však load generuje skratovú poruchu, skratová kapacita sa náhle zvýši z niekoľkých desiatok ampérov pri bežnej prevádzke na niekoľko stoviek ampérov, pretože odpor obvodu nie je veľký a nabíjateľná batéria má silnú nabíjaciu kapacitu a výkonMOSFETy sa v takom prípade veľmi ľahko zničia. Preto, ak je to možné, zvoľte MOSFET s malým RDS (ON), aby ich bolo menejMOSFETy možno použiť paralelne. Niekoľko MOSFETov paralelne je náchylných na súčasnú nerovnováhu. Pre paralelné MOSFETy sú potrebné samostatné a identické tlačné odpory, aby sa predišlo kolísaniu medzi MOSFETmi.
Čas odoslania: 28. júla 2024
